Pelabuhan Panarukan di Tahun 2011

Setelah lama tidak berkunjung ke Situbondo, tempat yang mengantarkan saya pada gelar sarjana teknik, akhirnya bulan lalu saya sempat mampir kesana. Sebenarnya bukan untuk ke Pelabuhan Panarukan sih, tapi seorang kawan karib saya ada yang menikah. Kebetulan saja rumahnya di Arjasa, salah satu kecamatan di wilayah timur Situbondo. Jadilah saya sempatkan untuk mampir ke Pelabuhan Panarukan sepulang saya dari acara nikahan teman saya tersebut.
Bagi yang belum tahu mengenai Pelabuhan Panarukan, ini merupakan salah satu Pelabuhan yang terletak di Kabupaten Situbondo, Jawa Timur.  Pelabuhan ini sedang mengalami masa perkembangan, dari Pelabuhan Penangkapan Ikan atau Pelabuhan ikan menjadi Pelabuhan Bongkar Muat, yang artinya skala pelayanan dan juga fungsi pelabuhan ini sedang naik kasta. Hehe :)

Inilah penampakan Pelabuhan Panarukan, dengan rencana pembangunan dermaganya yang saya ambil dari kamera seorang teman.

View Sebelah Timur, Masih Terdapat Pelabuhan Ikan Yang Lama juga Permukiman Nelayannya

 

View Sebelah Barat Panarukan

 

Dermaga Pelabuhan Panarukan Dijadikan Tempat Pengepul Ikan untuk Menjajakan Hasil Tangkapan

Tampak Depan Dermaga Baru Panarukan, Dilarang Masuk Kecuali Petugas dan Buruh Bangunan yang sedang menyelesaikan pembagunan dermaga

Dari yang saya baca, masterplan Pelabuhan Panarukan seharusnya jadi akhir tahun 2011 ini. Namun entah kendala apa yang menyebabkan pembangunannya belum sepenuhnya rampung. Terhitung dari tanggal saya kesana kemarin (10 November 2011) pembangunan yang belum masih akan membutuhkan waktu berbulan - bulan lho.
Pembangunan yang belum ada itu antara lain :
1. Bangunan fasilitas dermaga (bangunan kantor belum berdiri dengan lengkap, sayang saya tidak sempat foto bangunan yang sudah ada)
2. Pengaspalan Jalan Dermaga. Jalan di dermaga Pelabuhan Panarukan kemarin masih jalan berbatu kasar. Tentunya bukan model jalan yang bisa dipergunakan untuk bongkar muat barang kan?
3. Akses masuk dan keluar dermaga. Kalau dilihat dari foto terakhir diatas, kondisi gapura, pintu masuk dermaga masih bisa saya katakan seadanya saja. Penjagaan pun mulai longgar ketika jam kerja buruh bangunan dermaga selesai, yakni jam 16.30 keatas.
4. Dan banyak fasilitas dermaga yang lain.

Harapan saya sih semoga dermaga ini segera jadi dan berfungsi. Karena melihat dari penelitian tugas akhir skripsi saya lalu, Panarukan memiliki potensi yang sangat besar untuk kembali berjaya lagi. Seperti di masa Belanda menjadikannya pelabuhan mahadaya beberapa abad silam.
Next time saya akan bahas sejarah Pelabuhan Panarukan di blog ini.

Sekian dan semoga bermanfaat! :)